DMG德馬吉破碎錘故障案例

目      錄

1．鋼鑿短期內斷裂……………………………………………………………………1

2．鋼鑿短期內異常磨損………………………………………………………………2

3．鋼鑿定位銷短期發生斷裂…………………………………………………………3

4．活塞處漏油（加注黃油不當）……………………………………………………4

5．活塞處漏油（存放不當）…………………………………………………………5

6．活塞處漏油（操作使用不當）……………………………………………………6

7．活塞前端破損………………………………………………………………………7

8．破碎錘停止打擊（換向閥發卡）…………………………………………………8

9．破碎錘停止打擊（襯套更換不當）………………………………………………9

10．破碎錘停止打擊（后蓋進油）…………………………………………………10

11．破碎錘停止打擊（管路蓄能器部件掉落管路中）……………………………11

12．破碎錘打擊無力（皮腕破裂）…………………………………………………12

13．破碎錘打擊無力（后蓋漏氣）…………………………………………………13

14．破碎錘打擊無力（截止閥未全開）……………………………………………14

15．破碎錘打擊無力（溢流閥鎖緊螺母松動）……………………………………15

16．油質惡化（濾油器濾芯裝反）…………………………………………………16

17．破碎錘打擊頻率無法調節………………………………………………………17

18．破碎錘托架前螺栓多次斷裂……………………………………………………18

19．托架的非正常開裂………………………………………………………………19

20．新裝破碎錘不打擊（管路接反）………………………………………………20

                             1．釬桿短期內斷裂

基本情況：

故障現象：

德馬吉破碎錘在使用短期內發生鋼鑿斷裂。

實際調查過程：

回收斷裂鋼鑿檢查斷面情況，并觀察該用戶使用矯馬破碎錘操作方式。

故障分析與體會：

根據回收斷裂鋼鑿進行仔細分析，其受力分析如下：（見受力圖）由于鋼鑿撬曲受到強大外力（F_外）的作用，在A點受到前蓋襯套支承，也稱為力矩的支承點，從而產生巨大的力矩（M_彎）。鋼鑿的B點承受拉力作用，A點承受壓力作用。鋼鑿由于受強大的F_外力的作用，在B點應力集中的作用下，生成微小裂紋源并在應力作用下不斷擴展，當該處承受力超過材料的抗拉強度極限時，裂紋迅速延伸，終導致鋼鑿瞬間完全斷裂。根據鋼鑿的斷面，很清楚地看到斷裂的起始點為B點（見右下照片），其周圍有明顯的金屬拉裂紋，金屬端面晶粒均勻、細小，未見有夾渣和隱裂紋缺陷，A點區域的條溝是材料受壓損壞的典型反映。

實際調查結果：

根據現場該用戶使用情況調查，存在較多撬曲作業及刨挖等動作，并結合鋼鑿斷裂面的分析也說明了該情況（參考我公司的鋼鑿判定標準），終向用戶說明該情況，規范操作后，正常使用無此類問題。

2．鋼鑿短期內異常磨損

基本情況：

故障現象：

DMG破碎錘在使用短期內發生鋼鑿異常磨損（與襯套）。

實際調查過程：

檢查鋼鑿磨損面情況，并觀察該用戶使用德馬吉破碎錘操作及保養維護方式。

故障分析與體會：

初次檢查鋼鑿磨損面情況，發現鋼鑿與襯套接觸面原本應該是黃油濕潤區域內的黃油已完全呈現液體流質狀態，未形成本該有黃油油膜。在重新加注黃油后在很短的20多分鐘內再次恢復液體流質狀態，等于是在我方產品說明書所要求的2小時加注黃油的時間中，沒有黃油的狀態下使用1.5個小時。該用戶未使用矯馬制定黃油，且現使用的黃油質量很差，粘度指數（油品粘度隨溫度變化的程度）低，熱安定性較差，直接影響黃油使用質量，以及矯馬破碎錘中的鋼鑿及襯套使用壽命。并且在使用過程還發現因黃油的粘度急劇下降，鋼鑿與襯套的磨損面出現了燒結現象（如圖），這將可能直接造成鋼鑿的裂紋及斷裂，造成更大的損失。

實際調查結果：

根據現場該用戶使用情況調查，提醒用戶使用矯馬純正黃油，以延長矯馬破碎錘的部件使用壽命，避免不必要的損失。

3．鋼鑿定位銷短期發生斷裂

基本情況：

故障現象：

德馬吉破碎錘在使用過程中短期內發生鋼鑿定位銷斷裂。

實際調查過程：

檢查鋼鑿使用情況，并觀察該用戶使用矯馬破碎錘操作方式。

故障分析與體會：

根據現場鋼鑿及斷裂的鋼鑿定位銷進行仔細分析，鋼鑿與定位銷接觸的上部磨損異常，而下部卻幾乎沒有磨損，而如下圖中的紅色接觸區域磨損遠遠超出下部，且鋼鑿上同時出現了破損，定位銷斷裂，這都是說明在破碎工作中后的打擊對象在碎裂后未及時停止，鋼鑿多次打擊在鋼鑿定位銷上造成。初步推斷該矯馬破碎錘在操作中有較多的違規空打現象。再觀察該用戶使用情況，

實際調查結果：

根據現場該用戶使用情況調查，存在較多空打動作，并結合鋼鑿磨損面的分析也說明了該情況，終向用戶說明該情況，認真閱讀使用說明書規范操作后，正常使用無此類問題。

4．活塞處漏油（加注黃油不當）

基本情況：

故障現象：

DMG破碎錘在使用過程中發生前端泄漏液壓油。

實際調查過程：

對DMG破碎錘解體檢查情況，并觀察該用戶使用矯馬破碎錘維護方式。

故障分析與體會：

根據現場情況觀察，有大量液壓油泄漏，且渾濁，初步判斷密封組件已損壞，并解體檢查。在分解開矯馬破碎錘本體后，發現在尾銷襯套和活塞之間混有大量黃油和液壓油的混合物，包括活塞頭部也沾染了大量的污物（如右圖），

這主要由于未按照我產品說明書進行加注黃油。注入油脂時應豎直放置矯馬破碎錘，DMG破碎錘壓緊鋼鑿，即鋼鑿貼緊活塞時加注，并適當加注，鋼鑿部有濕潤黃油形成即可。該用戶錯誤的加注方法是，矯馬破碎錘平放地上，并加注了過多的黃油，在加注過程中大量黃油進入了尾銷襯套后的腔體，直接大量沾染在活塞頭部，在往返運動中，逐漸損壞了活塞的密封組件，造成大量的液壓油泄漏。如果繼續發展下去，將污染整個挖掘機液壓系統，損壞其他部件，造成更大的損失。

實際調查結果：

根據現場該用戶情況，及時維修更換矯馬破碎錘密封組件（參見服務手冊），恢復正常，并向用戶說明正確黃油加注方式（見使用說明書），避免此類故障的再次發生。

5．活塞處漏油（存放不當）

基本情況：

故障現象：

矯馬破碎錘在存放一段時間后在使用過程中發生前端泄漏液壓油。

實際調查過程：

對矯馬破碎錘解體檢查情況，并觀察該用戶使用矯馬破碎錘維護方式。

故障分析與體會：

根據現場情況觀察，有液壓油泄漏，且矯馬破碎錘殼體銹蝕較嚴重（圖1），可能由于存放中的防潮工作未做好而造成。

在后續的解體工作中發現活塞頭部有一段水銹的痕跡（圖2），這段銹跡直接造成了活塞密封組件的拉傷損傷并失效，引起了液壓油的泄漏。

（圖1：銹蝕的殼體）                   （圖2：活塞）

實際調查結果：

根據現場該用戶情況，及時維修更換矯馬破碎錘密封組件（參見服務手冊），恢復正常，并向用戶說明如需較長時間存放時的正確方式（見使用說明書），避免此類故障的再次發生。

6．活塞處漏油（操作使用不當）

基本情況：

故障現象：

矯馬破碎錘在使用過程中發生前端泄漏液壓油。

實際調查過程：

對矯馬破碎錘解體檢查情況，并觀察該用戶使用矯馬破碎錘使用維護方式。

故障分析與體會：

根據現場情況觀察，有大量液壓油泄漏，判斷漏油，但發現該矯馬破碎錘在使用過程中存在大量的刨挖，殼體在解體過程中發現內部有大量小碎石屑，拉出活塞后，發現活塞及缸體都有較大面積的拉傷，造成了密封組件的拉傷失效，液壓油的泄漏。

主要造成原因：違規刨挖操作將大量的小碎石屑帶入殼體內，其中一部分砂礫附著在活塞前端，隨著活塞的往返運動，被帶入缸體，一方面在活塞與缸體之間摩擦，拉傷活塞與缸體，另一方面直接損傷密封組件，造成液壓油的泄漏。

實際調查結果：

根據現場該用戶情況，及時維修矯馬破碎錘活塞及缸體更換密封組件（參見服務手冊），恢復正常，并向用戶說明正確使用方式（見使用說明書），避免此類故障的再次發生。

7．活塞前端破損

基本情況：

故障現象：

矯馬破碎錘在使用過程中發生掉落金屬碎片。

實際調查過程：

對矯馬破碎錘解體檢查情況，并觀察該用戶使用破碎錘維護方式。

故障分析與體會：

根據現場情況觀察，碎片應為前蓋內掉落，在拆卸下前蓋后，發現活塞前端的打擊面已破損，再經檢查該矯馬破碎錘使用的鋼鑿，為用戶自制鋼鑿，由于熱處理參數不知，制作了一根硬度過高的鋼鑿使用，直接損壞了矯馬破碎錘的活塞，使得活塞前端嚴重受損。鋼鑿本身是損耗件，使用壽命要低于活塞，所以硬度是有嚴格控制與掌握的，過軟壽命過短，過硬損傷到活塞，所以JM矯馬破碎錘嚴禁使用非純正鋼鑿。此類將活塞頭部用磨光機修正平整，在一定極限尺寸還可使用，如遇修理后因此而停止工作的請更換活塞。

實際調查結果：

根據現場該用戶情況，及時維修，恢復正常，并向用戶說明購買純正配件的必要性，避免此類故障的再次發生。

8．破碎錘停止打擊（換向閥發卡）

基本情況：

故障現象：

矯馬破碎錘在使用過程中發生停止工作的故障。

實際調查過程：

對矯馬破碎錘停配管等其他故障做排除后做解體檢查，并進行修理。

故障分析與體會：

對矯馬破碎錘解體檢查后，其他完好無損，在檢查換向閥發現其滑動發澀較易發卡，在拆下換向閥閥芯后發現閥體上已有多處拉傷痕跡，造成換向閥在工作中的卡死，無法引導大活塞的正常工作，造成矯馬破碎錘的停止工作。

經過對矯馬破碎錘內部殘存的液壓油觀察，發現液壓油油質較差，再檢查挖掘機管路中流出的液壓油存在同樣問題，且矯馬破碎錘管路濾油器很少更換濾芯，挖掘機也未按規定的要求定期更換液壓油，造成液壓油的劣化后直接對矯馬破碎錘的換向閥造成不良影響。

實際調查結果：

根據現場該用戶情況，及時維修矯馬破碎錘換向閥（參見服務手冊），恢復正常，并向用戶說明正確使用及維護方式（見使用說明書），避免此類故障的再次發生。

9．破碎錘停止打擊（襯套更換不當）

基本情況：

故障現象：

矯馬破碎錘在更換襯套后發生停止工作的故障。壓下不打擊，稍提起后有打擊動作。

實際調查過程：

對矯馬破碎錘停配管等其他故障做排除后做解體檢查，并進行修理。

故障分析與體會：

       正常活塞起始位置              使用舊襯套的活塞位置

實際調查結果：

根據現場該用戶情況，及時更換矯馬破碎錘襯套組件，恢復正常，并向用戶說明正確更換的必要性（見使用說明書及襯套更換標準及要領書），避免此類故障的再次發生。

10．破碎錘停止打擊（后蓋進油）

基本情況：

故障現象：

矯馬破碎錘在打擊過程中逐漸無力，后停止打擊

實際調查過程：

對矯馬破碎錘停配管等其他故障做排除后做解體檢查，并進行修理。

故障分析與體會：

在測量后蓋壓力過程中發現（壓力過高，釋放后能打擊，不久又停止打擊，測量壓力又變高），在解體后發現后蓋腔體內沖滿了液壓油（如下圖黃色區域所示），活塞無法向后壓縮，而造成矯馬破碎錘無法工作。

實際調查結果：

及時更換破碎密封組件，恢復正常。

11．破碎錘停止打擊（管路蓄能器部件掉落管路中）

基本情況：

故障現象：

矯馬破碎錘在工作過程中發生矯馬破碎錘停止打擊。

實際調查過程：

對矯馬破碎錘配管檢查后，后對矯馬破碎錘解體進行檢查。

故障分析與體會：

實際調查結果：

根據現場該用戶情況，及時清除故障，更換新型蓄能器及濾網底座，恢復正常使用，避免此類故障的再次發生。

12．破碎錘打擊無力（皮腕破裂）

基本情況：

故障現象：

矯馬破碎錘打擊無力，軟管抖動劇烈。

實際調查過程：

對矯馬破碎錘測量蓄能器壓力檢查，并進行修理。

故障分析與體會：

主要對矯馬破碎錘測量蓄能器壓力檢查，發現蓄能器無壓力，且有少許液壓油滲出，判斷蓄能器已損壞，拆下蓄能器蓋，取出已破裂的皮腕，清洗干燥蓄能器殼體后安裝新的皮腕。

實際調查結果：

根據現場該用戶情況，及時更換DMG破碎錘皮腕組件（參見服務手冊），恢復正常。

13．破碎錘打擊無力（后蓋漏氣）

基本情況：

故障現象：

矯馬破碎錘打擊無力。

實際調查過程：

對矯馬破碎錘測量后蓋壓力檢查，并進行修理。

故障分析與體會：

對矯馬破碎錘測量后蓋壓力檢查，發現壓力低于規定的3 kgf/㎝2,及時進行補充氮氣，閥座內滴入液壓油發現有氣泡冒出，檢查閥芯密封圈有破損，更換后恢復正常。

實際調查結果：

根據現場該用戶情況，后確認充氣閥座密封性后，充好指定壓力3 kgf/㎝2氮氣后矯馬破碎錘恢復正常。

14．破碎錘打擊無力（截止閥未全開）

基本情況：

故障現象：

矯馬破碎錘在工作過程中發生打擊無力。

實際調查過程：

對矯馬破碎錘配管檢查

故障分析與體會：

在進行檢查，發現該配管截止閥處于松動狀態，由于矯馬破碎錘工作時由于震動，閥芯有一定的轉向，造成該截止閥處于半開閉狀態，限制液壓油的流量，滿足不了矯馬破碎錘對流量的要求，就發生了打擊力下降，甚至停止打擊作業。

實際調查結果：

根據現場該用戶情況，及時向用戶說明截止閥的正確使用與檢查方法（見配管要領書），才能避免此類故障的再次發生。

15．矯馬破碎錘打擊無力（溢流閥鎖緊螺母松動）

基本情況：

故障現象：

矯馬破碎錘在工作過程中發生打擊無力。

實際調查過程：

對矯馬破碎錘配管檢查

故障分析與體會：
在進行檢查，發現該配管溢流閥鎖緊螺母處于松動狀態，由于矯馬破碎錘工作時由于震動，溢流閥的調節手柄有一定的轉向，造成該溢流閥原先設定壓力下降，限制配管壓力，滿足不了矯馬破碎錘對壓力的要求，就發生了打擊力下降，甚至停止打擊作業。

實際調查結果：

根據現場該用戶情況，及時向用戶說明截止閥的正確使用與檢查方法（見配管要領書），才能避免此類故障的再次發生。

16．油質惡化（濾油器濾芯裝反）

基本情況：

故障現象：

矯馬破碎錘在工作過程中發生液壓油發白。

實際調查過程：

對矯馬破碎錘配管濾油器檢查

故障分析與體會：

在進行檢查，發現該配管濾油器濾芯安裝方向錯誤，而濾芯的有規定的壓力方向，造成濾芯吹出損壞，

實際調查結果：

根據現場該用戶情況，及時向用戶說明濾油器濾芯的正確更換與檢查方法，才能避免此類故障的再次發生。

17．破碎錘打擊頻率無法調節

基本情況：

故障現象：

矯馬破碎錘在工作中無法調節頻率。

實際調查過程：

對矯馬破碎錘頻率調節器進行檢查，并進行修理。

故障分析與體會：

該故障主要針對矯馬破碎錘頻率調節器進行檢查，在拆下頻率調節后檢查各O型圈，發現有變型與破損，造成無法密封而無法改變頻率。

實際調查結果：

更換頻率調節器O型圈（參見服務手冊）后，恢復正常。

18．破碎錘托架前螺栓多次斷裂

基本情況：

故障現象：

矯馬破碎錘在工作中多次發生前螺栓斷裂。

實際調查過程：

對矯馬破碎錘托架進行檢查，并問詢日常維護情況。

故障分析與體會：

該故障主要還是日常維護檢查不夠，在現場發現其余多根前螺栓完全處于松動狀態，日常根本未按照使用說明書要求做到基本的緊固維護工作，7根前螺栓完全在不同的扭矩下工作，無怪乎前螺栓要斷裂。且長時間在松動震蕩下工作對于本體也有極大的損害。

實際調查結果：

根據現場該用戶情況，及時緊固各前螺栓，恢復正常，并向用戶說明日常正確維護的必要性（見使用說明書），避免此類故障的再次發生。

19．托架的非正常開裂

基本情況：

故障現象：

矯馬破碎錘在高強度工作下發生開裂。

實際調查過程：

對矯馬破碎錘托架檢查，并觀察矯馬破碎錘操作方式。

故障分析與體會：

在進行檢查，終發現該用戶在使用破碎錘過程中，有大量夯，刨，挖，拉等動作，不但對托架磨損與沖擊嚴重，且前螺栓斷裂多根，托架有變型開裂現象。

實際調查結果：

根據現場該用戶情況，及時向用戶說明正確使用的必要性（見使用說明書），才能避免此類故障的再次發生。

20．新裝破碎錘不打擊（管路接反）

基本情況：

故障現象：

矯馬破碎錘在安裝完成后不打擊。

實際調查過程：

對矯馬破碎錘配管檢查。

故障分析與體會：

高低壓軟管安裝不正確                  駕駛室一側高壓另一側低壓的正確安裝方法    
   及時對管路改裝回符合要求的狀態后，恢復正常工作。

實際調查結果：

根據現場該用戶情況，及時清除故障，恢復正常使用。